重庆轻轨穿楼而过引围不雅 被称神同样的重庆交通

这张网上疯传的重庆穿楼轻轨图激发网友热议

 居夷易近说列车从楼栋中穿过时没甚么噪声

 叶天义向记者介绍轨道与大楼的妄想细节

 一辆轨道列车正驶入楼栋中

有人说，重庆是轻轨神同样的山城，也有神同样的穿楼交通。这不，而过轨道交通2号线经由李子坝时就演出了一场“穿梭”。引围样这种“穿梭”因克日一位网友把照片放在收集上而激发围不雅，不雅被有数当地网友禁不住提问“天！神同这是交通先有楼，仍是重庆先有轻轨”？

轻轨穿梭居夷易近楼是谁妄想的？是在楼中打洞修的轻轨，仍是轻轨轻轨修睦后再在轨道上盖的房？带着网友们的这些疑难，重庆晚报记者昨日采访了李子坝站妄想团队负责人、穿楼泛华建树总体总工程师、而过重庆大学土木学院叶天义教师。引围样

穿楼面临三浩劫题

叶天义称，不雅被2号线李子坝站2004年试经营，神同2006年正式经营。早在1998年，他地址的团队就开始了一项天下还没先例的“穿梭”妄想—让2号线穿楼而过。“这是一项颇有挑战性的使命。”叶天义称，楼房与轨道交通的修筑尺度差距，审批挨次也纷比方样。当时妄想团队面临三大必需处置的难题，首先，要保障轨道能顺遂穿过楼栋；其次，轨道穿过楼栋时不能影响楼栋妄想；最后，轨道站点交通转换的功能妄想要公平，能向导客流，知足周边居夷易近出行。

穿楼并不适宜地铁

“全部妄想历程花了两年。”叶天义说，2号线穿梭的这栋楼，1楼至5楼是商铺，9楼至19楼是住宅，中间6楼至8楼是轨道交通地域。其中，6楼是站厅，7楼是配置装备部署层，8楼是站台层，每一层面积约3500平方米，空高约3.6米，列车穿梭的长度有132米。

“不外，穿楼并不适宜地铁。”叶天义批注，地铁除了噪音比轻轨大之外，承载量也远大于轻轨，假如像轻轨那样穿梭楼栋，对于隔壁会有影响。

与楼栋距离20厘米

“看到网友们的神品评，真有些啼笑皆非。”作为李子坝站的妄想师，网上对于该站的种种热议，叶天义也有所关注。

“网友们看到的图片中，楼栋与轻轨简直是抱在一起的。不外，它们着实是距离20厘米的邻人关连。”叶天义说，这对于邻人不公摊，致使不配合的物管，不配合的电力路线等。

答疑

疑难 1

先有楼仍是先有轨道？

良多网友好奇李子坝站是先有楼房仍是先有轻轨。叶天义介绍，李子坝站与这栋楼是同时妄想、同时修筑的，并无谁先谁后。“以是，修筑李子坝站时，并非一些网友预料的碰着了钉子户。”

叶天义还展现，不论楼房仍是轨道，一旦其中一个先修筑，要想把两者再次很好的散漫，其难度是难以估量的。

疑难 2

穿梭时楼房是否微震？

站在桥上，汽车驶过，或者多或者少有点小震撼。轻轨从楼栋中间穿梭，对于楼上楼下有无微震呢？

叶天义翻出了一张1998年的妄想妄想图批注：“尽管轻轨与楼房看似一体，事实上互不干扰。”轻轨经由李子坝站时，与其余站点纷比方样，托举轨道的柱子看不见，而是埋不才层的屋子里。从大楼第一层算起，轨道有6根托举柱子，每一根长约22米。而楼栋的柱子约有90多根，每一根高度69米，与轻轨的柱子并不在一起。

“在6根轻轨柱子与楼房修筑之间，有20厘米的清静距离。”叶天义说，两者看似合在一起，着实互不干扰，以是轻轨的经营不会带来楼栋的震撼。

疑难 3

列车驶过会不会扰夷易近？

尚有良多网友体贴轻轨列车驶过时，会不会噪音扰夷易近。

叶天义介绍，轻轨接管低噪声以及低振动配置装备部署，车轮为充气体橡胶轮胎，并由空气弹簧反对于全部车体，运行时噪声远远低于城区交通支线的噪声平均声级75.8分贝。

此外，轻轨车辆接管直流电牵引，不会发生电磁波。

“青青的悲痛园”：旅途第一站，山城重庆，背阴西下的嘉陵江，轻轨2号线穿楼而过，神同样的地形，神同样的轻轨，成为天下举世无双的震撼风物！

“苏菲之夏”：原本刀郎不是瞎唱，真有停泊在八楼的2路“汽车”。

“Dream1987fl”：翻患上过平川，跨患上过峡谷，进患了楼房，出患了站台。重庆轻轨，同样的轻轨，纷比方样的感触，你值患上具备！

“我想去云南”：这都可能有啊，纵容的天下啊。

“今生只为茶叶蛋”：住楼上的打个洞，要出门了就跳到车上。

“爬树虫”：李子坝站很幽默，上良一再扶梯，在居夷易近楼肚子里等车，感应很好玩。

体验

轻轨声音不易觉察

汽车噪音反而更大

明天上午，记者从较场口站动身，乘2号线列车并吞李子坝站。下车后沿着木犀园进口倾向，不到一分钟便并吞车站地址居夷易近楼的9楼，40岁的莫大姐正在厨房忙着切肉。“我在这里住了四五年，跟一些人想的纷比方样，既不感应吵，也没感应晃。”

与莫大姐谈天的同时，记者原本想听一听有无列车到站，但不断没听到。莫大姐坦言，当周围都静下来的时候，仍是能听到列车到站的声音，“不外，也不算噪音吧，不好听。”

住在11楼的王大姐见告重庆晚报记者，她以及丈夫2005年在这栋楼买了房，入住后根基觉察不到轻轨的噪音。“咱们在这里生涯了近9年，没爆发一起由于轻轨噪音扰夷易近而发生的歌咏，反而是街上汽车发生的噪音更大些。”王大姐说。

概况有市夷易近质疑，2号线2006年正式经营以来已经有8年，岂非最近才有人发现它穿梭了一栋楼吗？记者懂取患上，自2006年经营以来，不断有网友把轻轨穿梭楼栋的图片发到网上，时期尚有网友误以为轻轨碰着了一栋楼都不愿搬迁的钉子户。直到最近，有网友再次把轻轨穿楼图发至收集论坛，成为置顶的热门贴，微博上也有上万条转发。在搜狗搜查的图片排行里，更是不断两周位列第一。

莫大姐见告记者，无意分出门到8楼坐轻轨，会撞见良多当地游客。“他们一边好奇地问住在楼上晃不晃，一边从遨游包里拿出相机，拍下从楼里开进开出的列车。”莫大姐说，这些年来，这个站点简直成为了当地来渝遨游者的热门景点。

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